Garmin nuvi 205评测[gps]

由于事故永久损坏了我的nuvi 270（不要问，但这完全是我的错），因此我不得不购买另一台GPS。 Garmin现在的基本型号是nüvi205，这就是我购买的型号。 2×5（即205、215、255等）是旧2×0线（200、250、260、270等）的更新生成。如果nüvi模型以2开头并以a结尾0 ，那是旧的。如果它以2开头并以5结束，那么这就是当前一代。

与以前相比，您现在得到的真有趣。

价钱

我以139.99美元的价格购买了该产品，并从NewEgg免费送货。这是他们的清单。我不知道免费送货的促销活动是否还在进行，或者价格是否下跌，因为它们确实会不时改变那里的情况。考虑到具有205功能的单元的价格比一年前便宜了300多美元，这是一笔不错的交易。

特征

即将到来的转向箭头

这是我使用的第一个非宽屏屏幕Garmin装置，它具有方向箭头，可在导航时通知下一转弯的方向，即使由于距离而无法在地图上看到。以前，此功能仅限于某些高档的宽屏设备。

看起来像这样（注意屏幕左上方）。

箭头的外观取决于适合道路类型的转弯类型。

“ c”系列StreetPilots均不具备此功能，许多nüvi模型也没有，但所有2×5型都具有。

地形图视图

仅在2D模式下，并且仅在地图上放大后才能使用。我将此功能称为“嗡嗡”，因为它比其他任何东西都更引人注目。不错，是的，但不是特别有用。我想如果您要穿越山区长途旅行，可能会需要它。

看起来像这样（注意绿色的“皱巴巴的”东西，全是地形）：

我所知道的StreetPilots都没有这个功能。

大多数较老的nüvi型号也没有。

缩放按钮移至更好的位置

注意上面的屏幕截图。查看彼此堆叠在一起的右上角的加/减按钮。这是一个很好的改进，因为在屏幕左上/右上这些按钮彼此相对之前。

限速“标志”

在GPS“知道”速度限制的道路上，速度限制“标志”将显示在左下方。

看起来像这样：

我读过一些评论，人们都喜欢或讨厌此功能。我还读到，在某些道路上，根据您在美国的位置，错误列出了速度限制。

值得一提的是，在佛罗里达州的坦帕湾地区，所列的速度限制是正确的。我个人喜欢该功能。

缺点：您无法关闭此功能。如果可以的话会很好。

更好的图标

系统中的图标信息量更大，可以让您知道做什么。

从上面的屏幕截图中可以明显看出，什么按钮表示“停止”（例如停止导航），什么意思是“绕行”等等。是的，每个图标下都有文字，但是友好的颜色和符号是受欢迎的补充。

除了“ Where To？”之外，菜单系统也非常适合用户使用。

卫星信号屏

这也是我使用的第一个具有此功能的非宽屏Garmin汽车GPS。

据我所知，所有Garmin汽车GPS宽屏装置都可以通过按住“ Where To？”屏幕左上方的信号指示器来访问信号屏幕。在205，同样的事情。您转到“ Where To？”，按住左上方的信号栏指示器，出现屏幕。

看起来像这样：

这是GPS怪胎像我一样喜欢看到的GPS怪胎之一。有用？我想取决于您的观点。 ????

注意1：我的分辨率通常比54英尺高。我在内部而不是外部拍摄了该屏幕截图。

注意2：是的，您终于可以在基本单元上获得标高！

自动时区调整

上一代Garmin GPS装置的用户无论何时何地都必须手动输入时区。 2×5系列是自动的。这对于那些定期从一个区域到另一个区域旅行和/或居住在区域“边界”附近的人特别有用。

“修补程序”技术

对于许多GPS用户而言，这确实是一件大事。它与信号采集时间有关。

Hotfix的技术说明意味着GPS存储长期星历预测信息。

外行的描述：修补程序可以更好地“猜测” GPS卫星所在的位置，因此可以更快地获取信号。

愚蠢的简单描述：等待信号2分钟和不到20秒之间的区别。

值得注意的是，对于那些驾驶小型货车的人来说，这仍然不太可能解决信号采集方面的弊端。使用GPS的面包车驾驶员最普遍的抱怨是，该设备（无论是谁制造的）都会不断地下降信号，并且显然没有任何原因。相信我，这是有原因的。您的货车安全笼内还有多余的东西，它会阻挡GPS信号。因此，您的“五星级碰撞测试等级”汽车是GPS无法正常工作或工作不正常的原因。您唯一的选择是使用外部GPS天线。不会，205没有外部天线端口（但其他上层nüvi单元却有）。

如果您现在驾驶小型货车并使用GPS，我强烈建议您先尝试在其他非小型货车中使用的GPS，然后再指责GPS本身。

“我在哪里？”

这在某些Garmins中可用，但在任何2×0单位中均不可用。但它以所有2×5单位提供。

“我在哪里？”图标来自“工具”菜单：

…它确实按照您的想法去做。它告诉您最接近的已知物理地址：

…按一下随附的图标，可以找到最近的医院，警察局和加油站。

最佳使用此功能？如果您需要打电话给拖车，您所要做的就是将205上显示在该屏幕上的信息传递给您。那是除非您处在没有任何房屋，公路，州际公路或商业往来的赏金之地。英里（充其量很少见）。

生态路线

ecoRoute是2×5系列的新功能。它可以从“工具”获得，如下所示：

注意：如果没有此选项，则需要更新固件。首先下载Garmin的USB驱动程序，然后下载WebUpdater，通过USB电缆将GPS插入PC，等待其正确检测（第一次执行时不到一分钟），运行WebUpdater，让其下载更新，完成后断开GPS的连接，将其启动，之后您将可以在其中进行选择。是的，这都是免费的。

ecoRoute所做的是计算汽油里程，说实话，这是一个超酷的功能。我不会解释它的所有功能（可能花费太长时间），但是您可以在此处阅读Garmin的补充文档（顺便说一下，这是PDF链接）。

如果您对自己说：“嘿。我还没有在其他网站上看到有关205的内容。这有什么用？”

原因是因为这是以前没有的非常新的功能。实际上，该补充文档已于2009年1月发布。

使用中的ecoRoute的示例：

我开始“驾驶挑战”。 GPS会根据我的驾驶方式给我打1到100分。如果我以“绿色”驾驶，则驾驶时显示的图标将为绿色。如果不是，它将是黄色，然后是红色。

每当您停止时，它始终为红色，因为如果发动机正在运行并且您没有移动（即，您在怠速），那么您就在浪费汽油。

移动时，除非您超速行驶，否则您会获得积分。

这是在地图上的样子：

注意右下角的叶子。不幸的是，在模拟模式下，我无法显示除零以外的任何东西（您需要实际驱动才能看到它的显示），但是您明白了。

停止时，您会看到零。在驾驶时，得分数上升，叶子变色，如上所述。

停止“挑战”后，可以从GPS获得包含您分数的报告。此外，报告存储在GPS本身的“报告”文件夹中，插入后可通过USB进行访问。进行足够的“挑战”，设备将告诉您“最佳日子”在节油方面是明智的。

到目前为止，这是进行电子汽油里程计算的绝对最便宜的方法，而无需使用ScanGauge II（价格为170美元）。

经过正确校准（稍后会详细介绍），基于您的驾驶习惯的单位实际上会告诉您，在实际前往目的地之前，您要花费多少汽油才能到达目的地，像这样：

很漂亮吧？

205的校准很容易。您所需要知道的是，您的车辆的EPA每加仑英里数额定值是多少，然后输入它们。不知道它们是什么吗？没问题转到www.fueleconomy.gov并查看“找到汽车”部分。只要您拥有1985年或更晚年份生产的车辆，就会列出您的汽车或卡车的行驶里程等级。

ecoRoute会在短期内给您一个严重的唤醒电话，告知您在行驶时浪费了多少汽油。

我还可以看到，如果教青少年的驾驶员，这是一件非常好的事情。如果您有前导脚，那片小叶子会立即让您知道您正在“失败”。

更快的处理器，更快的更新，更好的每秒帧数

2×5中的处理器速度很快。路线计算时间非常快，地图屏幕以每秒更多的帧更新，并且整体性能出色。

对于一个“基本”单元，它肯定感觉不像一个。没问题。

性能

在此价格范围内，您根本无法获得更好的性能。不可能。反正不在美国。

我这么说是有原因的。

Garmin使用NAVTEQ映射。 TomTom使用TeleAtlas地图（据我所知）。

在各行各业中已经多次提出，NAVTEQ数据在美国效果更好，而TeleAtlas数据在英国效果更好。

不管这是真的还是我都不知道。

一般来说，Garmin确实具有美国最佳的GPS路由能力。就英国而言，我不能说，因为我从未去过那里，更不用说在那些地方使用Garmin GPS了。

在美国，具有最新地图更新和正确更新固件的Garmin GPS会在性能方面使其他任何GPS装置不堪一击。 Garmin GPS可能没有其他GPS装置具有的所有功能，但是其作为导航助手的核心功能是最擅长的。老实说，这才是最重要的。

是的，与上一代2×0单元相比，它在所有方面都明显更快。

坏东西

我列出了好东西，所以这是坏东西。

没有完整的印刷手册

您所获得的只是一份简陋的“入门指南”。 Boooooo，Garmin。

是的，您可以访问www.garmin.com，单击“支持”并从那里以PDF格式获得完整的手册，但是，真是的。。是的，我知道Garmin正在努力节省纸张，这是一个崇高的目的，但是来吧。给我们一个真实的手册，好吗？

没有提供USB线

很多人对此表示抱怨。诚然，我们99％的PC用户都有一条用于我们的数码相机的微型标准USB电缆，但事实并非如此。

需要注意的是：在USB电缆方面，Garmin GPSes并不“挑剔”。将任何微型标准USB电缆插入计算机后均可使用。您不需要专用电缆（感谢上帝）。但这仍然不能弥补它不附带一个事实。

密封电池

当电池最终在将来停止充电时，将无法更改它。不幸的是，这就是GPS数量，而Garmin也不例外。

没错，您可以插入操作，但这不是重点。我们中有些人更喜欢让我们的GPSes在没有笨拙的电源线晃来晃去的情况下工作。

实际上，只有昂贵的GPS电池才可以更换。不酷您不必只为电池门花费几百美元。

当“被吸”时仍然容易潜水

即使nuvi是超轻型的，当通过吸盘将其安装在玻璃上时，它最终也会下潜并掉落。当然，在行驶过程中和最坏的情况下，它会掉在您的双脚之间。

解决方案：获得摩擦安装座。我有一个。而且我不会以其他任何方式使用GPS。

这很糟糕，因为您必须花费额外的现金才能确保事物保持原状。

现在映射当前..

2×5带有“ 2009”地图数据集。但是，您最终将不得不对其进行更新，并且每次更新均需支付70美元。

然而…

Garmin最终可以使用nuMaps Lifetime解决此问题。只需支付一次费用，即可获得Garmin GPS设备的使用寿命的季节性（指示季度）地图更新。它的价格为119美元，但是仅需2次更新，它便会在短期内收回成本。

总体判决

要找到性能出色或包含许多有用功能且价格低于140美元的GPS设备，将非常困难。当然，那里有更便宜的设备，但就性能和易用性而言，很少有人能向Garmin求助。

同一价格范围内还有什么？

麦哲伦RM 1200 –麦哲伦车主通常没有任何抱怨，除了其中之一-麦哲伦的客户服务真是糟糕透顶。
Pharos PDR150 –我建议阅读这篇文章的评论。
Mio C320 – Mio是第一家真正在第一时间就完成廉价GPS的公司，据我所知，他们仍然做得很好。 C230甚至更便宜。
TomTom ONE XL –即使我在上面提到了不同的地图数据集，也请不要误会，TomTom会构建出色的GPS。表现出色。我要向TomTom表示敬意，这是一个这样的例子。比Garmin nuvi 205贵一点，但价格不贵。