轮询任何一组PC发烧友，大多数人会告诉您，提高老化计算机性能的最快方法是将其HDD换成SSD。 在过去的几年中，固态硬盘的价格下降到了现在对于大多数消费者来说可行的升级选项。 如果您想加快旧PC的速度，我也建议您购买SSD，即使是便宜的30美元硬盘，也不足以容纳操作系统。 但是对于那些拒绝提供功能完善的硬件的人来说，有一种鲜为人知的称为“短行程”的技术可以提高传统硬盘驱动器的性能。
什么是短行程？
短行程背后的想法是，硬盘外边缘附近的数据读取速度比硬盘中心附近的数据读取速度快。 这是因为外部轨道由于其较大的圆周而比内部轨道存储更多的数据。 由于磁盘旋转速度限制为特定的RPM，因此从外部磁道对内部磁道进行读取时，每旋转一圈可以读取更多数据。 因此，如果您可以将最常用的文件放在外部边缘，则将有助于优化数据读取率。 而且，如果您可以避免将关键文件保留在内部磁道上，则将缩短读/写头需要移动的距离。 有效地缩短了执行器臂的“行程”，从而加快了数据访问时间。
硬盘基准测试和分区
由于硬盘从外边缘开始，到内边缘结束，因此将重要文件保持在外边缘附近只是意味着将它们存储在磁盘的开头。 这可以通过将磁盘划分为多个分区来实现，而操作系统和核心文件将进入第一个分区。 但是我们怎么知道在哪里分割分区呢？ 诸如HD Tune之类的硬盘基准测试实用程序可以提供帮助。
在上面的屏幕截图中，基准测试实用程序显示，在磁盘开始处以73 MB /秒的速度读取数据，在磁盘结束处以37 MB /秒的速度读取数据。 如果您从左到右查看图表，并注意到蓝线急剧下降，则第一个下降发生的点是主分区的合适边界。 这不是一成不变的规则，但是通常您希望找到一个最佳的位置，以便提供足够大的分区，以便可以以适当的速度读取数据。 总是可以预期存储在陡峭区域左侧的分区中的文件具有良好的传输速率。 在上图中，有一个很大的下降（尽管不是很明显），下降幅度为30％，对于320 GB的磁盘意味着96 GB的标志。 因此，在这种情况下，创建两个分区（用于“优化”的第一个分区的96 GB和用于“慢速”的第二个分区的224 GB）是有意义的。
请记住，如果磁盘在开始时具有恢复分区或其他分区，则可能要减小优化分区的大小，以便它仍完全适合磁盘中最快的部分。 无法将良好的分区限制在磁盘的最快部分，这意味着位于分区尾端的文件可能需要更长的读取时间。 在上面的示例中，存储在磁盘的前30％中的任何数据都应以69 MB /秒或更快的速度读取。
结论
短行程是提高硬盘性能的一种低成本方法。 在线上有很多基准研究表明，短行程的收益相当可观。 当然，现实的结果可能会有所不同，因为计算机用户很少花很多时间来重复复制文件。 而且，尽管短行程不花钱，但是重新分区硬盘驱动器的需求会使任务变得不便且耗时。 但是，对于那些想要将HDD推到极限的高级用户来说，短行程应该证明是一种出色的优化，直到您为SSD升级做好准备为止。
